Skulle du betala nästan 2 miljoner för Koenigsegg Agera RS?

Koenigsegg Agera

Allt om Agera RS

Agera RS från Koenigsegg är den snabbaste gatelagliga vägbilen på planeten. Den kan uppnå en toppfart på 277,9 MPH. Den närmaste konkurrenten, Hennessey Venom GT lyckas nå en hastighet på 270 MPH.



Det finns bara 25 modeller för produktion och tio av dem såldes innan de någonsin lämnade produktionsgolvet. Det gör Koenigsegg Agera RS extremt sällsynt och värdefullt. Men för en superbil är Agera RS ganska lättillgänglig - om du har det 2 miljoner dollar .



Ta bara en titt på några av funktionerna så ser du varför.

Aerodynamisk design

Vid första anblicken har den två-dörrars Agera RS definitivt en kort och bred spårställning. Den mäter 4293 mm i längd och 2050 mm i bredd. För att ge dig en jämförelsepunkt är Lamborghini Aventador Coupe 4780 mm lång och 2030 mm bred.



Koenigsegg Agera RS superbil har ett kolfiberchassi med honungskaka i aluminium och integrerade bränsletankar som håller fordonets vikt nere på endast 1 295 kg. Till och med en Bugatti Chiron väger 1,996 kg. Så du kan börja få en glimt av varför Agera RS är så snabb.

Mer: Fem prisvärda muskelbilar!

väder och skorpioner

Allt börjar med designen. På förhand har Agera RS en spårinspirerad frontdelare och främre vingar som kanaliserar luften runt fordonet. Profilen har en framstående urholkad sidokjol och sidospeglar som ligger högt över ramen för bättre synlighet.



Maximal nedkraft uppnås med ett dolt klaffsystem under magen och en dynamiskt aktiv bakre spoiler som stiger över bakhjulets brunnar och doppar i mitten. Körhöjden är elektroniskt justerbar och de hydrauliska stötdämparna också.

Den sitter på superbreda Pilot Sport Cup 2-däck av Michelin och ihåliga kolfiberhjul med fem ekrar, 20 tum bak och 19 tum fram.

Den hårda toppen kan till och med tas bort och lagras internt. Ett annat supercoolt designelement är dörrarna som öppnas vertikalt i en 90 graders vinkel. När den främre och bakre motorhuven är öppen med dörrarna uppåt ser denna hyperbil ut som en transformator.

Prestationsförmåga

Koenigsegg Agera RS är uppbyggd kring en aluminium-twin-turbo V8-motor som har biltillverkarnas patenterade mottrycksreduceringssystem. Det har också ett kolfiberintagsgrenrör. Agera RS hanteras av en 7-växlad paddelväxellåda som också har en växellådsstyrmodul och kan växlas till automatiskt växlingsläge.

Överraskande nog kan Agera RS-motorn gå på E85-etanol och vanlig blyfri bensin. Det betyder att du fortfarande kan få 1160 bromshästkrafter och 940 pund fot vridmoment från en fyllning på den lokala bensinstationen. Styrningen och hanteringen är tät och medveten.

Att stoppa Agera RS koordineras av stora ventilerade keramiska skivbromsar. Det finns också dragkraftsfunktioner och ett elektroniskt stabilitetskontrollsystem som kan konfigureras för vått, spår och normalt. Ändå är det svårt att beskriva normala körförhållanden i ett fordon som brusar som en arg titan som du har kallat från tusen års sömn.

https://www.instagram.com/p/Bic_tR2H86L/?hl=sv&taken-by=koenigseggautomotive

Interiör bekvämligheter

Du hittar inga dörrhandtag på denna Koenigsegg-superbil. Du måste hitta en dold knapp på den bakre utsidan av dörren för att komma åt interiören. Nyckeln har en distinkt Koenigsegg-sköldform som passar i din handflata och behöver bara placeras i mittkonsolfacket för att aktivera fordonet. Cockpiten är lite tät och låg, som man kan förvänta sig av en så kort superbil.

Det finns massor av kolfiber på insidan samt accentlister runt dörrpanelerna, sätena och luftkonditioneringarna, som alla kan anpassas efter ägarens specifikationer.

Huvudanvändargränssnittet är en rund kontrollratt som är placerad i mittkonsolen. Ratten har en plan botten som alltid påminner föraren om att de är i en spårätande hyperbil även om det finns rattreglage som du skulle hitta på en Audi crossover.

Skopstolarna finns i mocka eller Nappa-läder. Det lädermotivet fortsätter ända ner till mattan och upp i takfönstret. Det finns en digital pekskärm högt upp i mittkonsolen och en annan digital skärm från mätklustret. I en oväntad vridning har Agera RS faktiskt ett användbart bagageutrymme framför fordonet.

t-shirt och jeansmärke
Visa det här inlägget på Instagram

Det är den hetaste juli på rekord här i Sverige! Medan människor här kämpar för bränder och ber om regn (och med rätta) använde vi oss av den blå himlen och solskenet för att lysa upp den gröna kolbehandlingen på Regera vid vårt testspår. #regera #koenigsegg #directdrive #raindancplease

Ett inlägg som delas av Koenigsegg (@koenigsegg) den 26 juli 2018 kl 1:11 PDT

Ytterligare egenskaper

Prestandafunktioner gör Agera RS till det snabbaste produktionsfordonet på planeten, men de extra funktionerna gör det till en riktig pärla. I teknisk avdelning har du en MP3-spelare, en USB-port och ett LifePo4-batteri.

Mittdisplayen visar fordonets däcktryck och temperatur. Det kan också justera dina sidospeglar och sittplatsinställningar. Styrenheten och pedalboxen kan justeras så att de passar föraren.

Det finns två avancerade krockkuddar och en bakre kamera för säkerhet. Du kan också få din Agera RS utrustad med ytterligare ljuddämpning om motornas brus är för mycket för din smak.

Inga två Agera RS-hytter är byggda lika och det oändliga utbudet av skräddarsydda funktioner gör skräddarsydda körmaskiner som tillgodoser alla önskemål under solen.

Visa det här inlägget på Instagram

Den första Cars n Copters Show någonsin är på kommande söndag på Huntington City Beach, CA. Se till att du går ner om du är i området. Flera Koenigseggs kommer att visas och alla intäkter från evenemanget går tillbaka till samhället genom Huntington Beach Police and Community Foundation. Bild från Monterey 2017 av vår vän @ iamted7

Ett inlägg som delas av Koenigsegg (@koenigsegg) den 4 maj 2018 klockan 5:58 PDT

Takeaway

Även om Koenigsegg Agera RS är en gata-laglig hyperbil som kan färdas nära 300 miles per timme, är den inte precis avsedd för dina dagliga livsmedelsbutiker. Du kommer att få massor av motor- och vägbuller från Agera RS och hanteringen är också bättre lämpad för tävlingsbanan.

herrkroppstvätt för känslig hud

Men den visuella vördnad som du kan inspirera av att bara parkera det här fordonet ute på trottoaren är nästan värt ägandekostnaden eftersom Agera RS är en av de vackraste körmaskinerna som någonsin byggts. Bra för killar som vill få sin alfa på .

Det är också ganska opretentiöst. Nu är det svårt att säga att den snabbaste produktionsbilen på planeten är opretentiös, men den här saken har plats för bagage, tillgängliga takräcken och tar vanlig bensin.

Om Agera RS var din super förmögna vän från college, skulle den ha Converse All-stars och dricka rättvisefilterkaffe från en tio år gammal termos. Ja, det är helt coolt så.

Kommer du att köpa en?